Volvo Penta DPH and DPR trim cylinder rebuild set
Volvo Penta trim cylinder rebuild or repair set for two cylinders:
If your trim cylinder ram is leaking, fix it with our rebuild set. Buying a new steering cylinder is not necessary provided that there is no un-repairable damage to the cylinder or its parts.
In most cases the leakage is caused by not using the boat for some time; in the mean time foul is growing on the piston rod of the cylinder. When starting sailing again the foul damages the oil seals. Of course, the leakage can also occur due to aging so that the seals are just worn out.
The seals in this rebuild set have been tested on various boats and are of very high quality.
This set is at least compatible with rams for the following drives:
· DPH-A · DPH-B · DPH-C · DPH-D · DPH-D1 · DPH-E · TSK DPH-B · TSK DPH-E | · DPR-A · DPR-B · DPR-C · DPR-D |
The original Volvo Penta OEM-numbers for these rams are:
· 21840806 – 3888301 - 3862853
· 21840807 - 3887960 - 3862854
Contents repair kit (See drawing):
1) Two pieces: Special molded PU single-piece piston ring
2) Two pieces: O-ring bolt piston to piston rod
3) Two pieces: Single-piece PU seal piston rod inner side endcap
4) Two pieces: O-ring endcap outer side
5) Two pieces: NBR wiper seal with SS spring
6) Two pieces: Alternative NBR wiper seal with lip
İf you need a new gland / end-cap for your trim cylinder you can order these here:https://www.ebay.com/itm/144241154602
Shipping:
Your order will be shipped with Dutch Post withtracking which can take a few days up to 2 weeks depending on your location. Please contact us for alternative shipping options.
On your package you will find a link where you can download instructions!
Volvo Penta DPH und DPR hydraulischer Trim-zylinder Reparatursatz
Volvo Penta Trimzylinder Reparatursatz für zwei Zylinder.
Ist Ihr Trimzylinder undicht, können Sie ihn selbst reparieren mit diesem Reparatursatz. Einen neuen Trimzylinder kaufen ist nicht nötig, vorausgesetzt dass es keine irreparablen Schäden gibt am Zylinder und/oder an Teilen davon.
In den meisten Fällen entsteht die Leckage wenn das Schiff für einige Zeit nicht verwendet worden ist, wodurch Anwuchs an der Kolbenstange entsteht. Beim Wiederinbetriebnahme des Schiffes beschädigt der Anwuchs die Simmeringen. Natürlich ist es auch möglich dass die Leckage durch Älterung verursacht worden ist; die Simmeringen sind in diesem Fall einfach abgenutzt.
Die Simmeringen in diesem Reparatursatz wurden auf mehreren Schiffen mit Erfolg getestet, und sind von sehr hoher Qualität.
Der Reparatursatz ist unter anderem geeignet für die folgende Laufwerke: